Statu quo salarial dans les crèches privées à Genève

Les Genevois·es ont refusé d’assouplir les exigences salariales dans les crèches privées non subventionnées. Les usages continueront de s’appliquer. «Il y a eu un vote pour la défense des salaires, mais également en faveur de la qualité de l’accueil», a commenté dimanche Valérie Buchs, secrétaire syndicale au SIT.

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Pourquoi changer un système grippé?

La divine surprise du 3 mars dernier, avec l’acceptation de la 13e rente AVS, ne s’est pas renouvelée. L’initiative d’allégement des primes maladie a été refusée à 55% par le peuple ce dimanche. Les revenus modestes et la classe moyenne continueront d’être les premières victimes de ce système hors contrôle qui rogne, année après année, inexorablement, leur pouvoir d’achat.

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Protestations d’usage

La Poste va fermer environ 23% de ses offices, soit 170 guichets sur les quelques 720 bureaux actuels. La nouvelle a été annoncée hier par le directeur de l’ex-régie publique, Roberto Cirillo. A terme, il restera 600 postes officielles et 2000 épiceries avec un comptoir dévolu au géant jaune.

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170 offices de poste seront fermés !

La Poste avait dit vouloir garder se 800 offices il y a 2 ans, aujourd’hui elle change d’avis et décide d’en fermer le 20% ! En 2000, La Poste comptait 3400 officines en Suisse. En 2012, il n’en restait plus que 1752. Et les fermetures se poursuivent, cette année encore il n’en reste que 800. 2500 bureaux ont donc été fermés en presque 25 ans, environ 100 par année ! Et elle continue, voici l’article de la RTS.

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Enfin la gratuité des TPG pour les jeunes à Genève

Le Grand Conseil a accepté la gratuité des transports publics genevois pour les jeunes de moins de 25 ans et un demi-tarif pour les aîné·es et les rentier·ères AI. La régie publique décidera de ses tarifs.
Cette gratuité ciblée fait suite à l’annonce de l’excédent record affiché par les comptes 2023 de l’État de Genève. Poursuivre la lecture ‘Enfin la gratuité des TPG pour les jeunes à Genève’

Éviter l’asphyxie

Le poids des primes d’assurance-maladie devient toujours plus insoutenable pour les travailleurs et les travailleuses de ce pays. Le 9 juin prochain, votons oui à l’initiative d’allègement des primes!
L’initiative d’allègement des primes propose d’introduire une limitation constitutionnelle à l’impôt le plus antisocial qui soit, celui des primes par tête dans lequel les travailleurs·euses les plus défavorisé·e·s paient le même montant que les ultra-riches. Il s’agit d’une revendication élémentaire face au scandale de ce financement.

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Initiative pour l’allègement des primes : OUI le 9 juin !

Trouver une solution pour freiner la spirale des primes d’assurance-maladie est urgent : celles-ci ont plus que doublé au cours des vingt dernières années. Durant la même période, les salaires et les rentes n’ont guère augmenté. Avec l’initiative d’allègement des primes, on met un terme à cette spirale : les primes d’assurance-maladie sont plafonnées et ne doivent désormais plus représenter plus de 10 % du revenu disponible. Cela protège non seulement les personnes ayant un petit salaire de la perte de pouvoir d’achat, mais aussi et surtout les familles, les couples de retraité-es et les personnes ayant des revenus moyens. Poursuivre la lecture ‘Initiative pour l’allègement des primes : OUI le 9 juin !’

EFAS : Ne donnons pas plus de pouvoir aux assureurs maladie !

Le projet appelé « EFAS » veut donner un pouvoir illimité dans le système de santé aux caisses d’assurance-maladie. Aujourd’hui, les cantons sont impliqués et doivent garantir des prestations de santé adéquates et abordables. Avec EFAS, ils ne prendraient plus cette responsabilité. A la place, les caisses-maladie recevraient 11 milliards d’argent public issu de nos impôts, qu’elles pourraient gérer et distribuer sans contrôle démocratique.

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La Poste : Fuite en avant

Pour réaliser sa mission, La Poste aurait besoin de «davantage de liberté», selon les mots de son président, l’ex-sénateur socialiste Christian Levrat.
Les comptes 2023 de La Poste affichent un bénéfice de 254 millions de francs. C’est moins que l’année précédente, le recul de ce boni est de 41 millions de francs. Comme il le fait régulièrement, le géant jaune a lancé quelques ballons d’essai à l’occasion de la présentation de ces chiffres. Et ces teasers ne laissent pas d’inquiéter.

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CFF, Un succès à quel prix?

Les CFF ont annoncé un bénéfice de 267 millions de francs. Loin des réjouissances, des travailleur·euses témoignent des conséquences de la pénurie du personnel et de la pénibilité au quotidien. Le travail sur appel, en urgence, est de plus en plus fréquent. Lorsqu’un rail se casse, la réparation doit être immédiate pour que le trafic ferroviaire reprenne au plus vite.

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