Gratuité des transports publics souhaitable au niveau régional et cantonal?

La gratuité des transports publics dans le trafic régional est une innovation judicieuse pour les touristes et les habitants. C’est pourquoi j’ai participé à l’initiative de la Jeunesse socialiste pour des transports publics gratuits, rejetée de justesse par la Landsgemeinde en 2010. Globalement, la gratuité des TP n’est pas vraiment convaincante: inciter les gens à voyager inutilement entre les agglomérations n’offre pas de bonnes perspectives. Mais l’idée est intéressante au niveau régional. Se déplacer à l’intérieur d’une région répond à des besoins fondamentaux tels que le travail, la formation, les achats et les loisirs. Les endroits touristiques pourraient tirer profit de la gratuité des transports publics régionaux – comme c’est d’ailleurs déjà le cas pour les bus dans les stations touristiques. Précisons encore qu’en ce qui concerne le trafic régional, il suffit la plupart du temps de faibles subventions supplémentaires. Dans ma patrie, le canton de Glaris, seul un tiers du financement des transports publics est autonome. Si le dernier tiers est pris en charge par le public, les dépenses supplémentaires occasionnées ne sont pas considérables tandis que le gain pour la région est immense.
Celui qui entend véritablement promouvoir des moyens de transport plus respectueux de l’environnement et plus efficaces ne peut pas contourner l’idée de la gratuité. Naturellement, pour prendre le bus ou le train, il faut avant tout que l’offre fonctionne, que l’horaire soit suffisamment régulier et la destination accessible. Le coût joue aussi un rôle, en particulier chez les jeunes dont le comportement en matière de mobilité n’est pas encore établi. Les inciter de cette manière à employer les transports publics est donc une stratégie prometteuse, car ne l’oublions pas: qui jeune n’apprend, vieux ne saura. Et c’est aussi valable pour le train. Le chemin menant à la gratuité des TP n’est pas sans encombre. Il n’empêche, des îlots de gratuité mis en place à titre expérimental seraient tout à fait envisageables.

Marco Kistler est conseiller communal pour le PS et la Jeunesse socialiste à Glaris Nord
ATE

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