Le mécontentement des usagers et habitants des quartiers lausannois La Sallaz-Valmont-Boveresses-Praz/Séchaud au sujet de la ligne 6 ne faiblit pas au contraire. Une nouvelle et dernière pétition circule actuellement. Vous pouvez signer cette pétition ici.

Nous pensons que les revendications des usagers et des habitants des quartiers concernés sont fondées. La municipalité renvoi la balle aux tl et les tl “jouent la montre” parlant d’une future enquête en 2015 !, sachant que plus tard, il sera trop tard pour revenir en arrière du fait des frais qui seront déjà engendrés.
Dans sa réponse négative (du 14.05.12).Municipalité avait laissé la porte entre-ouverte en ces termes: « Toutefois, les tl ont prévu d’organiser une enquête en 2015 afin d’analyser la situation. »

Lors de la séance d’information du 05.11.12, il a suffi qu’un habitant du quartier demande le maintien de cette fin de ligne pour que s’élève dans l’assistance une bruyante approbation (notamment applaudissements). La réponse a été, en substance, la suivante:
- c’est une question de coût (sans toutefois donner de chiffres convaincants);
- c’est une décision du Conseil communal (en admettant toutefois que cet organe pourrait revenir sur la question et que l’aménagement futur de La Sallaz n’y ferait pas obstacle).

Avant la construction du M2.les habitants de Valmont disposaient. par le bus 6, d’une liaison directe avec le CHUVet le centre de la ville. Si on leur enlève le 6 et si une liaison judicieuse ne leur est pas accordée en direction de la station Fourmi, ils seront parmi les rares habitants de Lausanne pour lesquels le bilan du M2 sera globalement négatif.
Il nous paraît par conséquent indispensable que le maintien de la ligne 6 jusqu’à Valmont soit assuré à tout le moins jusqu’à ce qu’ait été réalisée, en direction de la station Fourmi, une liaison piétonnière pratiquement utilisable par les personnes à mobilité réduite.