Trente-six villes et agglomérations devraient se répartir 1,68 milliard de francs dès 2015 pour améliorer leurs infrastructures de transport. Le prolongement jusqu’à Villars-Ste-Croix du tram Flon-Renens en bénéficiera aussi.

Le Conseil fédéral a proposé mercredi au Parlement de financer une liste de projets, en attendant le futur fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA). Et la région Lausanne-Morges s’en sort très bien, avec 47 millions attribués au premier tronçon du métro M3 (Ouchy-Chauderon, sur une facture totale de 134,2 millions) et 58,34 millions pour la prolongation jusqu’à Villars-Ste-Croix du tram Flon-Renens (facture totale: 166,69 millions). Ces deux projets seraient financés, sous réserve d’un «oui» du Parlement, par le fonds d’agglomération existant.

En tout, l’agglomération Lausanne-Morges touchera 185,5 millions, soit 50 millions de plus qu’attendu, et pourra ainsi également éliminer le goulet d’étranglement autoroutier de Crissier.

Au-delà de la surprise de trouver ici un financement du M3, plus précisément du parcours menant d’Ouchy à Chauderon, le deuxième tronçon menant de Chauderon à la Blécherette n’est pas pour autant remisé au placard. Une enveloppe de 72 millions est en effet envisagée pour le réaliser, cette fois-ci débloquée dans le cadre du FORTA.

Dans un communiqué, la ville de Lausanne s’est ainsi réjouie de la décision du Conseil fédéral, saluant «le fait que les grands projets de l’agglomération Lausanne-Morges pourront bénéficier de montants importants». La Ville voit ici un renforcement notable de l’agglomération. «La décision fédérale permet aussi à la Ville de Lausanne d’envisager avec sérénité la poursuite de ses projets de développement, avec la garantie qu’ils pourront s’appuyer sur une infrastructure de transports publics performante.»

ATS/Gilles Biéler / 26.2.2014 / 24 Heures