Communiqué de presse du comité Touche pas à ma Poste Vaud
Depuis des mois, La Poste nous harcèle de publicité sur nos écrans, au bord de nos routes, dans nos journaux, dans nos boîtes aux lettres et aux guichets de ses offices de Poste.
Archives pour novembre 2017
L’office de poste de Chailly/Montreux fermera le 30 novembre !
Publié 11 novembre 2017 dans La Poste 0 CommentaireLa Poste de Chailly-Montreux va définitiviement fermer le jeudi 30 novembre prochain. Nous vous convions à une rencontre et à un petit rassemblement devant l’office de Poste le JEUDI 30 NOVEMBRE DE 10h à 12h.
Alors que le front contre l’externalisation des deux EMS s’élargit, l’une des faîtières de la branche, l’AGEMS, n’est pas opposée à cette idée. La sous-traitance divise les faîtières. La résistance contre l’externalisation du secteur hôtelier s’élargit.
Osceola protège son eau contre l’avide extraction de Nestlé
Publié 10 novembre 2017 dans Eau 0 CommentaireImpressionnant ! Au cours des semaines passées, des membres de SumOfUs ont donné des milliers de dollars à la petite ville d’Osceola pour protéger son eau contre l’avide extraction qu’opère Nestlé.
Bientôt des bus pour concurrencer le train en Suisse?
Publié 5 novembre 2017 dans Transports publics 0 CommentaireLa start-up allemande FlixBus propose des liaisons internationales à très bas prix au départ de la Suisse. Y aura-t-il bientôt des lignes de bus à prix cassés entre les grandes villes suisses? L’Office fédéral des transports ne l’exclut plus. A certaines conditions. Pourra-t-on bientôt relier Berne à Zurich, voire Lausanne à Genève, en bus low […]
Le Conseil des États met la pression sur le gouvernement: il l’a chargé d’exiger sans tarder de l’ex-régie un schéma de planification du réseau postal. Les plans de réorganisation du réseau postal ont suscité une levée de boucliers sous la Coupole fédérale.
Les CFF veulent augmenter la cadence de nombreux trains
Publié 4 novembre 2017 dans CFF 0 CommentaireLes CFF veulent augmenter la cadence de circulation des trains sur de nombreuses lignes et financer des développements technologiques d’ici à 2035. Ils saluent la volonté du Conseil fédéral d’investir 11,5 milliards de francs dans l’aménagement du réseau à cette date.
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