Rémunération des cadres de la Confédération : Andreas Meyer a touché 1,2 million en 2018. Son salaire fixe a nettement augmenté alors que son bonus a un peu diminué. La prévoyance professionnelle payée par les CFF en faveur de Meyer se révèle assez coquette puisqu’elle se monte à 218 000 francs par an.
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Alors que le CEVA sera déployé dans son intégralité au mois de décembre, la politique commerciale et d’aménagement des gares des CFF interroge. Pour Sonia Lavadinho, anthropologue urbaine, fondatrice du bureau genevois Bfluid spécialisé dans l’étude des flux piétons et des usages des espaces publics, «il y a, en Suisse, une erreur cognitive qui pousse […]
Plus d’un millier d’opposants à la fermeture du guichet de gare
Publié 23 mai 2019 dans La Poste et CFF 0 CommentaireGlion - Les pétitionnaires ont récolté 1129 signatures, le double de la population du village. Le bureau, abritant un office postal, devrait fermer au 31 août. «Le soutien de la population dépasse toutes nos attentes», se réjouit Nicolas Büchler, conseiller communal et président des Intérêts de Glion.
Les CFF planchent sur une hausse de 10% du prix de l’abonnement général en 2021. Après des années sans hausse de prix générale dans les transports publics, les voyageurs pourraient subir un coup dur en 2021. Les entreprises du secteur songent à renchérir les abonnements généraux et à supprimer les cartes journalières des communes.
Payer 1200 francs de plus l’AG ? Non aux augmentations prévues par les CFF ! Comme l’a révélé Beobachter, les CFF et d’autres grandes entreprises de transport veulent augmenter massivement les prix des abonnements.
Dans les ex régies publiques, les revenus des hauts cadres restent au top. Pendant qu’en bas, la précarité galope. Andreas Meyer continuera à vivre en first class. En 2020, le patron des CFF touchera un revenu supérieur au million de francs.
L’ex-régie fédérale a presque triplé ces dernières années le nombre de ses intérimaires, non soumis à la convention collective. Les syndicats accusent les CFF de chercher à réduire les coûts de personnel. L’ex-régie met en avant l’utilisation flexible de son personnel pour répondre à ses besoins.
Une usagère des CFF leur a écrit pour se plaindre de la quantité de publicité partout dans les gares. Son courrier disait, en substance, que c’était une honte d’avoir mis autant de panneaux publicitaires électriques à la gare de Berne, que les voyageurs avaient le droit d’avoir la paix quand ils prenaient un train et […]
Le Conseil d’État vaudois a écrit au directeur général des CFF pour demander que les fermetures de guichets fassent l’objet, à l’avenir, d’une démarche d’accompagnement. Elle devra consister à communiquer, plus d’une année à l’avance, aux autorités cantonales et communales, ainsi qu’à la population la liste des points de vente que les CFF ont l’intention […]
La direction du transporteur MOB-Goldenpass a pris la décision, avec effet au 31 août 2019, de fermer le guichet de la Gare de Glion, sur la ligne Montreux-Les Rochers-de-Naye. Cette décision, sans aucune concertation ni même information aux autorités communales ou aux représentants de l’Association des intérêts de Glion (AIG), est inacceptable.
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