Le Temps, 21 mars 2010
Xavier Filliez
Le plan fédéral d’économies sur les lignes régionales, qui a plusieurs précédents, rouvre le débat sur la mobilité en zones périphériques. Faut-il absolument sauver des lignes très mal fréquentées et non rentables au nom de la cohésion nationale ? Une fable suisse
Hans-Rudolf Merz n’est pas le roi des sondages […]
Archives pour la catégorie «Transports publics»
Pétition en faveur du trafic régional : à signer et faire signer
Publié 15 avril 2010 dans Transports publics 0 CommentaireQuelque 160 lignes du trafic régional risquent de disparaître dans le cadre du programme d’économies du Conseil fédéral. Ce dernier n’épargne pas même la crémaillère du Rigi et d’autres chemins de fer au coeur de régions hautement touristiques.
Nous devons nous y opposer en solidarité avec les usagers habitants de ces régions. Vous pouvez signer et […]
La gratuité des transports en commun? C’est possible !
Publié 25 février 2010 dans Transports publics 0 CommentaireArticle paru dans “Moissac au coeur“, le 4 février 2010
par Guy Jamme
En France, pour les élections régionales, le Front de Gauche avance l’idée de rendre gratuit les transports en TER du domicile, au lieu de travail des salariés et au lieu d’étude des étudiants.
Mais est-ce bien raisonnable ? L’exemple qui suit tend à le démontrer.
La […]
M1, M2, bus : sans ticket et sans resquiller ?
Publié 25 janvier 2010 dans Transports publics 0 Commentaire Jeudi 4 février à 20h15
au Foyer paroissial de Sévelin - avenue de Tivoli 74, Lausanne
Avec Alain Hubler, conseiller communal A Gauche Toute !
Le prix des transports publics collectifs est élevé, malgré la nécessité pour tous de les utiliser.
Pourquoi pas des transports publics «gratuits» ?
Le nombre de villes où les transports publics sont payés par l’impôt […]
TPPI - Transports publics payés par l’impôt
Publié 25 janvier 2010 dans Transports publics 0 CommentaireEt si Lausanne et/ou son agglomération changeait radicalement le mode de financement de ses transports publics ?
Le prix de la mobilité
Faire payer le coût de la mobilité individuelle – essentiellement la voiture - par le biais des impôts, c’est la réalité de notre société depuis fort longtemps. Par ailleurs, le « Compte transport » de la ville de […]
M1, M2, bus : sans ticket et sans resquiller ?
Publié 11 novembre 2009 dans Transports publics 0 CommentaireLe prix des transports collectifs est cher, malgré la nécessité pour tous de les utiliser.
Tout d’abord, c’est une nécessité aujourd’hui de pouvoir se déplacer dans les quatre coins de la ville pour son travail, ses loisirs… Et ceci doit être accessible à tous quelque soit ses revenus ou le lieu où il habite.
Des transports publics […]
Contre les particules fines, transports publics gratuits !
Publié 11 novembre 2009 dans Transports publics 0 CommentaireLe Service cantonal de protection de l’air a révélé que, le 1er février, en Ville de Genève, la concentration en particules fines (PM10) avait atteint le triple de la valeur journalière admise par les normes Opair! Pour le Conseiller d’Etat en charge du dossier, Robert Cramer, «Genève n’a jamais connu un tel épisode de pollution […]
Pour la gratuité des transports en commun
Publié 11 novembre 2009 dans Transports publics 0 CommentaireLa réduction des émissions de gaz à effet de serre, donc du dioxyde de carbone (CO2), est une urgence pour la planète. Le transport routier est à l’origine de 30 % environ de ce gaz. Une des propositions les plus pertinentes pour réduire cette proportion réside dans le développement massif des transports en commun, passant […]
Gratuité des transports publics… en Suisse?
Publié 11 novembre 2009 dans Transports publics 0 Commentairepar Marianne Hughenin
Lors de la session de printemps des Chambres Marianne Huguenin du POP/PST membre du groupe parlementaire «A Gauche toute!» a déposé un postulat demandant au Conseil fédéral de faire procéder à une étude globale des coûts et incidences d’une politique de gratuité des transports publics en Suisse, prenant en compte l’ensemble des économies […]
L’invité - 24 Heures - 28/09/2009
Les routes sont souvent engorgées, et pourtant le transport privé en voiture est encore largement privilégié. Même si la crise énergétique est proche et que, selon de nombreux experts, le «pic pétrolier» – c’est-à-dire le moment où la production mondiale de pétrole commence à décliner vu l’épuisement des réserves exploitables […]
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