Le géant jaune a réalisé un bénéfice plus faible en 2022 que l’année précédente. Il veut augmenter des tarifs en 2024, ce qui devra être approuvé par le Surveillant des prix. Le climat de consommation morose a pesé sur La Poste, qui a vu son nombre de colis livrés baisser.
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Le National ne veut pas modifier la constitution afin de permettre la gratuité des transports publics. Il a refusé par 126 voix contre 61 et 9 abstentions d’entrer en matière sur une initiative parlementaire de Stefania Prezioso Batou (EàG GE). Poursuivre la lecture ‘Le National contre les Transports publics gratuits’
Le bilan de l’accident de train en Grèce est passé jeudi à 57 morts. Le chef de gare responsable du trajet a avoué avoir commis une erreur, il risque la prison à vie. Reste à espérer qu’il ne serve pas de bouc émissaire mais que les causes de ce drame soient établies avec suffisamment de distanciation. Poursuivre la lecture ‘La rentabilité ou la vie’
Se dissimulant derrière un légalisme bête et lâche, le gouvernement genevois a invalidé l’initiative pour des transports publics gratuits.
L’été dernier, les jeunesses de gauche, avec près de 11’000 signatures de la population genevoise en poches, avaient fièrement déposé leur initiative cantonale « pour des transports publics gratuits, écologiques et de qualité ».
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150 millions de francs finissent chaque année dans les poches d’actionnaires.
Imposer équitablement toutes les formes de revenus. C’est ce que vise l’initiative genevoise «Supprimons les privilèges fiscaux des gros actionnaires», soumise au vote le 12 mars. Le but est de taxer la totalité des dividendes perçus par les actionnaires qui possèdent 10% ou plus du capital d’une entreprise. Poursuivre la lecture ‘Reprendre notre dû’
INÉGALITÉS . Une analyse comparative de la statistique de la fortune imposable en Suisse confirme la formidable concentration des richesses à l’œuvre. Une taxation tout à fait supportable des patrimoines permettrait de récolter chaque année quelque 22,5 milliards pour les collectivités publiques.
Poursuivre la lecture ‘Les super-riches, les riches et ceux qui produisent la richesse’
Au Parlement, la droite s’apprête à imposer un démantèlement du 2e pilier. PS et USS prêts au référendum.
Ce sera un des points forts de la session de printemps du Parlement fédéral, qui s’ouvrira le 27 février. La droite est décidée à faire passer une contre-réforme du 2e pilier du système de retraites, nommée LPP 21. Un projet dénoncé vertement par l’Union syndicale suisse et le Parti socialiste, qui se disent prêts à lancer le référendum.
Poursuivre la lecture ‘LPP 21: chronique d’un référendum annoncé’
Accusée de biopiraterie par des ONG, la firme bâloise Syngenta se voit confortée par l’Office européen des brevets, qui confirme ses droits sur le poivron anti-mouches.
Le poivron pour lequel Syngenta a obtenu un brevet a simplement été créé en opérant un croisement entre un poivron jamaïcain sauvage, qui avait la faculté de repousser les mouches, et un poivron commercial.
Le tarif des cartes journalières CFF vendues par les communes, explose pour les personnes sans abonnement demi-tarif. A partir de 2024, elles seront remplacées par des cartes dégriffées, accessibles au guichet des communes. Elles ne seront plus contingentées par localité, mais sur le plan national. Les prix en 2e classe varieront entre 39 fr. et 59 fr. avec l’abonnement demi-tarif. Poursuivre la lecture ‘Cartes journalières CFF’
Un rapport pointe du doigt l’écart entre les objectifs climatiques du Canton pour 2030 et le développement prévu pour les transports en commun. Selon l’expert, la capacité des transports devrait augmenter de 30% en achetant des bus et des trams plus longs. Il faudrait aussi renforcer les réseaux transfrontaliers.
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