Publié 11 janvier 2023
dans La Poste
Presto-Presse-Vertriebs AG (Presto), la filiale de la Poste Suisse, veut se séparer de son personnel de distribution Consumo après seulement quatre mois. En septembre 2022, Presto avait instauré une tournée de distribution journalière pour le magazine publicitaire Consumo dans la région de Bienne.
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Publié 25 décembre 2022
dans Transports publics
Transports publics gratuits, une (fausse) bonne idée ?
24 janvier 2023 - 16h-18h - Anthropôle, UNIL
Conférences suivies d’une discussion
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Publié 19 décembre 2022
dans Fiscalité Economie
Les hausses salariales octroyées par les exécutifs romands se situent toutes en-dessous de l’inflation. Une pingrerie qui contraste avec la situation financière favorable de ces cantons.
Fribourg: 2,74%; Jura: 2,08%; Genève: 2,44% ; Neuchâtel: 1,8% (encore moins pour les secteurs santé et social); Valais: 2%; Vaud: 1,4% (auquel s’ajoutera, pour les salarié-e-s des classes 1 à 10, une «prime pour la vie chère» de 0,8% en moyenne, dont seront cependant exclu-e-s les employé-e-s du secteur parapublic).
Poursuivre la lecture ‘Les Cantons font les grippe-sous’
Publié 19 décembre 2022
dans Fiscalité Economie
Le Conseil national doit débattre d’une baisse de la fiscalité des armateurs via une astuce financière. Certains craignent la création d’une niche fiscale tandis que les autres mettent en garde contre le départ à l’étranger des entreprises helvétiques.
Poursuivre la lecture ‘Berne veut taxer les armateurs suisses, mais ça cache une combine’
Publié 19 décembre 2022
dans Transports publics
Actif-trafiC nous a envoyé un message sur leur campagne pour des trains de nuit que nous vous livrons parce que nous partageons leur joie !
Nous pouvons fêter un nouveau succès d’étape pour notre campagne en faveur des trains de nuit! Après la reprise de la ligne Zurich - Amsterdam il y a un an, les CFF viennent de mettre en service une nouvelle ligne de train de nuit depuis vers Prague, au départ de Bâle ou Zurich!
Poursuivre la lecture ‘Trains de nuit’
Publié 19 décembre 2022
dans Santé
Lancée à l’occasion de la COP 27, la plateforme internet «Climate Trace» place la cimenterie d’Eclépens à la tête des sites les plus polluants de Romandie, loin devant l’aéroport de Genève. La société Holcim qui gère le site, conteste les chiffres. Le processus de production du ciment, à partir de calcaire chauffé à très haute température, produit énormément de CO2.
Poursuivre la lecture ‘La cimenterie d’Eclépens classée lieu le plus polluant de Romandie’
Publié 13 décembre 2022
dans La Poste

Une lettre de lecteur publiée le 12 décembre dans le journal 24 Heures, au sujet de la fermeture de la poste de St-François, appelle à signer notre pétition.
Elle vient à propos de l’article intitulé «Pour sauver la poste de Saint-François» («24 heures» du 2 décembre 2022) :
Poursuivre la lecture ‘Lettre de lecteur - Appel à signer notre pétition’
Publié 11 décembre 2022
dans La Poste
GROGNE • L’office postal de Saint-François risque de disparaître. Pas par la volonté de La Poste, mais en raison de son incurie. Incroyable de la part de celle qui n’a de cesse de démanteler ses propres offices. Le célèbre édifice devrait abriter un… food market.
Poursuivre la lecture ‘Poste de Saint-François, l’arroseur arrosé’
Publié 11 décembre 2022
dans La Poste
La Bourdonnette est privée de poste et ça agace la Municipalité de Lausanne. Le commerce qui hébergeait l’agence postale a fermé et n’a pas été remplacé. La Ville en fait un exemple et tacle le géant jaune. Les deux guichets les plus proches sont à Ecublens et à Prilly.
La Poste ne s’en soucie guère lorsque le commerce dans lequel fonctionne l’agence postale ferme…
Dès le 26 octobre, une agence postale fonctionne auprès du magasin “Best Foods Sà rl”.
Publié 11 décembre 2022
dans Réflexions

Déclaration d’actif-trafiC :
À peine croyable, et pourtant vrai: c’est désormais un lobbyiste du pétrole et de l’automobile qui va piloter la politique suisse en matière de climat. 😱
À la tête du Département des transports, de l’énergie et de l’environnement, Albert Rösti risque fortement de freiner les mesures nécessaires contre la catastrophe climatique, alors que la Suisse agit déjà bien trop lentement et que ces prochaines années sont absolument décisives.
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