A la halte de Malley il y a une interminable rampe « aux normes » pour accéder aux quais mais ni escalier roulant ni ascenseur ! Les CFF n’aiment pas les ascenseurs ou les escaliers roulants, arguent que les règles sont que toutes les gares ne peuvent pas t être équipées pour les personnes à mobilité réduite (PMR)… donc tous ceux qui ont de la peine pour monter leur interminable rampe, certes aux normes, devront se rendre à une autre gare ?
Ou bien c’est parce qu’en Romandie les constructions se font au rabais ? nous avons déjà 15 à 20 ans de retard dans les infrastructures des CFF par rapport à la Suisse alémanique, alors, c’est parce que les romands ne sommes pas dommage ?
La construction de la gare a été mise à l’enquête en 2007; à ce moment, l’AVACAH, Association Vaudoise pour la Construction Adaptée aux personnes Handicapées, a examiné les plans et fait opposition : rampe trop raide (12 % au lieu de 6 %) et aucun ascenseur ou escalator prévu. L’AVACAH n’a obtenu aucun des aménagements réclamés, pour des raisons financières (probablement au motif que la gare est destinée au trafic RER). La réponse était claire: s’ils maintenaient leur opposition, la gare ne se ferait pas (!) Donc ils ont retiré leur opposition, et nous avons le résultat en 2012…
Est-ce que les CFF ne sont pas soumis aux mêmes mesures anti-barrières architecturales que les autres entreprises ? Quelles lois fédérales autorisent cela ?