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Le Conseil communal de Lausanne ne veut pas des restrictions d’utilisation pour l’abonnement senior prévues par le nouvel abonnement Mobilis.
Sans opposition et avec une abstention, il a voté une résolution demandant à la Municipalité d’intervenir pour que cette mesure soit annulée.
« Une compétition fait rage, à travers l’histoire de la gratuité: des communautés décidées à soustraire certains champs ou objets à la pression marchande (qu’il s’agisse de subsistance, de connaissance, de soin…) font face à un capitalisme s’efforçant de capter ces sources potentielles de nouveaux investissements. »
C’est ainsi que commence un article de la revue française Vacarme sur les nouvelles enclosures. Un terme anglais beaucoup en usage au XIXe siècle, lorsque les paysans anglais ont été chassés des terres communes – privatisées, donc entourées de clôtures – qui leur permettaient de vivre des produits des champs et des forêts. Réduits à la misère, ils n’avaient alors pour seul choix que d’émigrer à la ville et travailler dans les usines modernes de la révolution industrielle.
Le professeur interrogé rappelle brièvement cette histoire avant d’arpenter les nouvelles dépossessions des biens communs, apparues dans les années 1970. Nous les connaissons: elles provoquent la réduction des espaces qui constituent « les Communs de la terre: les océans, l’Antarctique, les forête, l’atmosphère qu’on respire ». Il parle aussi de la connaissance, des OGM, des médicaments génériques, d’Internet, des logiciels libres et de la gratuité.
Bref, un article à lire par tout défenseur des services publics sur ces « communs » tellement alléchants, parce que tellement sources potentielles de nouveaux investissements: Les biens communs contre les nouvelles enclosures.
Image: Pâture à vaches, aujourd’hui privée, autrefois commune.
Source: Wikipédia, licence Creative commons, donc gratuite.
Colloque organisé par Le Réseau Objection de Croissance (ROC-VD)
Samedi 27 novembre au Théâtre de Vidy
Dans un monde confronté à ses limites, face aux profonds changements structurels de la société, à la menace climatique et à la pénurie énergétique qui s’annoncent, il est urgent d’envisager de nouveaux modèles. Pour dessiner des nouveaux horizons du mieux vivre ensemble, quatre thématiques urbaines seront abordées par des intervenant-e-s d’ici et d’ailleurs, qui partageront leurs expériences autour de tables rondes ouvertes au public.
Près d’un millier et demi de factrices et facteurs ont manifesté samedi 23 octobre à Berne pour protester contre les restructurations en cours à La Poste. Celles-ci se soldent par une pression à la productivité accrue et par des suppressions d’emplois. Continuer la lecture
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L’engagement de l’ATE Association Transports et Environnement, du Syndicat du personnel des transports SEV, de Pro Rail Suisse et de la Communauté d’Intérêts pour les Transports Publics en Suisse (CITraP Suisse) est couronné de succès. Le Conseil fédéral fait machine arrière et renonce aux mesures d’économie prévues dans le trafic régional. Cela permet d’éviter un affaiblissement néfaste des régions périphériques.
L’AVIVO, association de retraités lance une pétition à signer jusqu’à fin 2010. Merci de la signer et de la faire signer autour de vous. Tout le monde peut signer: seniors ou pas, suisses ou pas. A télécharger ici
Le 12 décembre 2010, les tarifs Mobilis subiront plusieurs changements. Outre une hausse globale des prix des transports, Mobilis verra sa validité étendue sur la quasi-totalité du Canton de Vaud. Une troisième modification aura lieu, avec beaucoup moins d’effets d’annonce : les abonnements pour les retraités ne permettront plus de déplacements avant 9h du matin. Les seniors perdent ainsi l’accès à environ 3 heures sur les 18 heures de service des bus ; cela ne s’accompagne pas d’une réduction tarifaire proportionnelle : l’abonnement mensuel senior 2 zones est actuellement à 54 francs – 6 francs de moins que l’abonnement non réduit. Il passera à 59 francs – 7 francs de moins que l’abonnement non réduit.