Association des Riverains de la Gare de Lausanne (ARGL)

Face aux CFF, des délogés en résistance

Lausanne L’agrandissement du nœud ferroviaire condamne des immeubles du chemin des Epinettes
La Ville, avec le canton et l’ex-régie, cherche une issue pour les habitants

«Nous ne voulons pas entraver le développement de la gare CFF de Lausanne, mais nous nous opposons à toute destruction de logements tant qu’on ne nous aura pas prouvé qu’il est impossible de faire autrement.» Le comité de l’association des riverains (ARGL) fait preuve de modération, attablé à un café du quartier des Epinettes. Là où les projets de l’ancienne régie fédérale risquent de bouleverser la vie des habitants.
L’ARGL a vu le jour au début du mois de septembre. Depuis, les esprits bouillonnent dans la rue, aux fenêtres et aux portes des bâtiments. Le relogement des locataires, qui pourraient être privés d’appartement, est au cœur du combat. La pénurie d’habitations exacerbe l’inquiétude ambiante. La Ville cherche à négocier une issue avec les CFF. Continuer la lecture

Collectif Gare de Lausanne

Des citoyens engagés

Le jeudi 2 février 2012, à 19h 30, à la Gare de Lausanne (Salle des Cantons), nous vous invitons à une soirée publique d’information et d’action. Consultez leur flyer et le programme.

« La préservation de la qualité de vie des Lausannois et une adaptation aux exigences de la modernité qui soit pensée et réfléchie sont au coeur des préoccupations du Collectif Gare. Il s’agit en effet aujourd’hui pour nous d’éviter de reproduire des erreurs qui coûtent cher en termes d’argent, mais surtout en termes d’atteinte au lien social. Lisez le manifeste du Collectif Gare et nos plus récents articles. Vos préoccupations rencontrent les nôtres? Rejoignez-nous! Continuer la lecture

L’homme qui critique l’eau en bouteille

Cinéma
L’homme qui critique l’eau en bouteille débarque à Vevey
Le réalisateur de Bottled Life a présenté et défendu son documentaire ce vendredi 26 janvier 2012 au Cinéma Rex

Sorti mercredi dans les salles, Bottled Life – la vie en bouteille ou la vie embouteillée – défraie la chronique. Dans son documentaire, réalisé avec le journaliste suisse Res Gehriger, le Bernois Urs Schnell met rudement en cause le commerce de l’eau pratiqué par Nestlé. Le réalisateur accuse la multinationale de transformer l’eau en or. En usant de procédés immoraux. Interview.

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L’eau, un bien public ?

Par ANNE LE STRAT adjointe au Maire de Paris, présidente d’Eau de Paris, SERGE ORRU directeur général du WWF-France, MARC BAÏETTO Président de Grenoble Métropole

A Grenoble, l’eau restera le bien de tous

Le développement de l’agglomération grenobloise et de sa région est historiquement indissociable de ses ressources en eau fournie par le «château d’eau» que représentent les Alpes. Napoléon Ier n’avait-il pas imaginé un projet pharaonique d’établissement de 1 800 bains militaires qui ne verra finalement pas le jour ? Dès la moitié du XIXe siècle, avec la maîtrise de l’énergie hydroélectrique, se développe dans la vallée du Grésivaudan, l’industrie papetière, grande consommatrice d’eau. Dans les années 1870, les industriels Joseph Bouchayer et Félix Viallet développent la métallurgie qui survivra jusqu’à dans les années 1980 ; sans oublier la ganterie, la chimie, etc.

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 Pour des services publics de qualité à Genève

En défense des service publics à Genève
SIG-TPG-HUG: référendum déposé!

Le lundi 9 janvier – jour de la rentrée des vacances scolaires de fin d’année – on déposait plus de 10 200 signatures à l’appui du référendum cantonal contre la nouvelle loi genevoise sur la gestion des institutions publiques.

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Les CFF lâchent du lest

RÉAMÉNAGEMENT DE LA GARE • L’extension de la gare de Lausanne modifiera le paysage urbain. Si plusieurs immeubles côté lac sont voués à la destruction, les CFF entendent limiter autant que possible l’impact sur les habitants.

Etudes, discussions, dialogues: tels sont les trois mots d’ordre des CFF dans le vaste projet d’agrandissement de la gare de Lausanne. Une façon de regagner un peu de capital sympathie auprès des habitants des quartiers sous gare. Après le choc de l’annonce, début juillet 2011, de la démolition programmée de certaines habitations des Epinettes et du Simplon pour permettre l’extension de la gare, les CFF ont dû faire face à un vent de révolte. Pétition, banderoles placardées sur les immeubles, les riverains ont fait de la résistance.

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Le durcissement des CFF fâche les voyageurs et le personnel

Amendes salées, restrictions diverses.

Les nouvelles mesures passent mal auprès des usagers

Mieux vaut se prémunir d’un billet

Depuis le changement d’horaire, ça râle sec dans les compartiments des trains. Motif: l’introduction de plusieurs mesures perçues comme vexatoires par les voyageurs et maladroites par le personnel. En vrac, l’amende de 90 francs – au lieu de 10 francs – infligée aux personnes qui voyagent sans billet dans les trains grandes lignes. La hausse de 5 à 10 francs du montant minimum du surclassement. Et, cerise sur le gâteau, la possibilité de faire payer un billet demi-tarif au voyageur qui étale ses bagages sur un deuxième siège dans un train bondé. Continuer la lecture

L’État et les banques : Les dessous d’un hold-up historique

Alors que l’année 2011 nous a abreuvés de pseudo-explications de toute nature sur la « crise » financière qui secoue notamment les pays de l’Union Européenne, la fascinante conférence donnée le 3 décembre 2011 par Myriet Zaki et Etienne Chouard nous fournit matière à réflexion sur les véritables causes de cette « crise » et sur les moyens d’en sortir. La conférence est longue mais ceux qui l’auront écoutée jusqu’au bout ne le regretteront pas. – Silvia Cattori Continuer la lecture

La révolution en marche de l’Islande

Un reportage à la radio italienne à propos de la révolution en cours en Islande est un exemple frappant du peu d’intérêt de nos médias pour le reste du monde. Les Américains se rappeleront peut-être qu’au début de la crise financière de 2008, l’Islande a littéralement fait banqueroute. Les raisons ont été indiquées seulement en passant, et depuis, ce membre peu connu de l’Espace économique européen est retourné aux oubliettes de l’info.

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