CONTRE L’OFFENSIVE DE LA DROITE PARLEMENTAIRE
Depuis la large acceptation en votation populaire de l’initiative pour une 13e rente AVS le 3 mars 2024, la droite et le Conseil fédéral ne cessent de manifester une hargne revancharde et agressive. L’UDC et le PLR en particulier veulent oublier cette défaite cinglante (58% en faveur de la 13 e rente), qui s’est produite le même jour que le rejet encore plus massif de l’élévation de l’âge de la retraite que ces partis préconisaient (74% de NON).
Archives mensuelles : octobre 2025
Transports 2045: la Romandie et les grands projets de la Confédération
La Suisse romande aura sa part dans les grands projets ferroviaires et routiers de la Confédération ces deux prochaines décennies. L’expertise Transports 2045 présentée jeudi prévoit de lui allouer un quart du portefeuille national, notamment dans le goulet lémanique. La Confédération prévoit d’allouer un quart de son budget transport à la Suisse romande d’ici 2045, selon l’expertise Transports 2045. Le doublement de la ligne Genève-Lausanne et le contournement autoroutier du Vengeron sont considérés comme des projets prioritaires pour la région lémanique. L’achèvement du tunnel de base du Lötschberg et la sécurisation du Simplon figurent parmi les investissements les plus urgents pour les infrastructures alpines. Douze projets structurants sont prévus en Romandie, dont sept hautement prioritaires, représentant environ 25% du portefeuille national de transports.
Une taxe pour sauver le climat ?
La Jeunesse socialiste souhaite imposer les successions des grandes fortunes au bénéfice du climat.
Le 30 novembre, les Suisses voteront sur une initiative populaire qui entend instaurer un impôt fédéral sur les très grandes successions et donations. Objectif affiché: financer des mesures climatiques ambitieuses tout en faisant contribuer davantage les ultra-riches. Mais le projet, porté par la Jeunesse socialiste suisse, divise largement. L’essentiel de la votation en 6 points.
L’eau, simple marchandise ou bien commun?
L’eau en tant que ressource: voilà un sujet qui fait peu de remous dans les luttes de pouvoir capitalistes actuelles. On aurait pourtant tort d’imaginer que les grandes vagues de privatisation néolibérales vont en s’apaisant.
Un gros dilemme existe en ce qui concerne l’eau et l’économie : faut-il facturer seulement l’utilisation des coûteuses infrastructures et laisser circuler gratuitement l’eau ? Ou faire payer le liquide lui-même comme une marchandise ? Si l’on faisait un micro-trottoir, personne ne saurait dire combien coûte réellement un litre ( ou une longue douche ).
Le POP s’engage pour des transports publics gratuits
Le Grand Conseil neuchâtelois avait déclaré recevable l’initiative populaire sur les transports publics gratuits en octobre 2018. Mardi 30 septembre, il l’a déclarée irrecevable par 50 voix contre 40 et 8 abstentions. Une décision du Tribunal fédéral qui s’est prononcé sur une initiative similaire dans le canton de Fribourg est à l’origine de changement de cap. Les député.e.s POP ont refusé de la juger irrecevable dans l’attente d’un contre-projet suffisamment ambitieux de la part du Conseil d’État.
Réduction des primes indispensable, pas automatique
Droits devant! • Chaque année, la hausse des primes augmente la difficulté de boucler le budget d’un nombre croissant de personnes et de familles.
Les subsides maladie ne sont pas la panacée face aux problèmes du système de santé.
Avec la rentrée, la hausse des primes. Chaque année, cette nouvelle augmente la difficulté de boucler le budget d’un nombre croissant de personnes et de familles.