Après le refus du CEO des CFF Vincent Ducrot de recevoir en mains propres une pétition du Syndicat du personnel des transports (SEV), le syndicat a donc préparé un colis, parti ce vendredi 18 juin de Bellinzone. Un lieu symbolique car la privatisation du nettoyage des petites et moyennes gares touchera en particulier les régions périphériques.
Malgré la mobilisation de ses cuisinières, la direction des CFF a supprimé les wagons mobiles destinés au personnel de la voie. Les dernières cuisinières d’équipe se sont arrêtées fin 2020, après plus de cent ans d’activité. Une mobilisation syndicale avait permis de prolonger de dix ans la vie de ces wagons-réfectoires.
Les CFF ne veulent ni vendre les terrains ni se dessaisir de la réalisation des projets à Renens et Prilly.
Les députés vaudois ont apporté hier un soutien unanime à la résolution du PLR Marc-Olivier Buffat demandant au Conseil d’État d’intervenir auprès de la Confédération et des CFF afin que ces derniers renoncent à suspendre les projets immobiliers prévus à Renens et Prilly.
Le National a donné son aval lundi à cette enveloppe qui dépasse de 1,2 milliard le montant attribué pour les quatre années précédentes au réseau ferré. L’infrastructure ferroviaire en Suisse est en bon état, mais ces moyens sont nécessaires pour maintenir un niveau de qualité.
actif-trafiC : communiqué de presse
Ce matin, les CFF ont annoncé vouloir étendre les trains de nuit depuis et vers la Suisse. C’est une excellente nouvelle pour actif-trafiC qui mène activement campagne sur ce sujet depuis plusieurs années (actions, pétitions, interpellations, etc.). Continuer la lecture
La compagnie Northern Railway va redevenir publique, a décidé mercredi le gouvernement conservateur.
Acidus : les pires lignes de chemin de fer britanniques nationalisées… et les meilleures restent privées ? On privatise les bénéfices et on nationalise les pertes , voyons !
Les réorganisations qui nuisent à l’exploitation des CFF doivent être mises en veille. Telle est la demande principale du personnel des CFF. Une centaine d’entre eux, membre du SEV ont remis symboliquement un sabot d’arrêt à la direction de l’entreprise lundi en fin d’après-midi. Ils ont déployé une banderole claire : «Faites enfin votre travail – laissez-nous faire le nôtre ! ».
La Conférence CCT CFF/CFF Cargo a siégé à Berne le 7 novembre. Elle exige notamment un moratoire sur les réorganisations perturbant l’exploitation, l’engagement de personnel et une véritable écoute de la direction. Elle a aussi posé le cadre pour les futures négociations sur le système salarial et critiqué sévèrement le management de Cargo.
TRANSPORTS • Les pendulaires entre Lausanne et Yverdon sont dépités. Ils n’ont pas accès aux billets CFF dégriffés qui pourraient substantiellement réduire leur facture. Ce sont deux lignes CFF de trafic grandes lignes, particulièrement fréquentées. Et pourtant les usagers ne sont pas soumis au même traitement.