Police privée dans les transports publics

Sur la base d’un article de François Nussbaum, paru dans Le Courrier, le 12 mars 2008

Le Parlement national vient de traiter le projet des réformes des chemins de fer. La nouvelle loi couvrira non seulement les trains, mais aussi tous les transports publics au bénéfice d’une concession, y compris les autobus, bateaux, transports à câbles. L’objectif est d’améliorer la sécurité des voyageurs, du personnel et du matériel. Continuer la lecture

Acidus solidaire des employés de CFF Cargo

Depuis plusieurs jours, le personnel des ateliers industriels CFF de Bellinzone se mobilise pour s’opposer aux projets de CFF Cargo SA. L’intention des CFF de déplacer l’entretien des locomotives et d’externaliser l’entretien des wagons marchandises signifierait la liquidation pure et simple des ateliers de Bellinzone qui constituent, depuis plus d’un siècle, un pilier de l’environnement économique et social de la région. Continuer la lecture

Libéralisation combattue par l’Union Syndicale Suisse

L’Union syndicale suisse veut freiner la libéralisation des services publics.
Elle se montre notamment hostile à une nouvelle ouverture du marché postal. La limitation du monopole aux lettres de moins de 100 gramme est trop récente pour en tirer un véritable enseignement et rien ne justifie d’aller plus loin, estime Rolf Zimmermann, premier secrétaire de l’USS.
Pour l’USS, la libéralisation totale des services postaux mettrait en danger le service universel et il faudrait s’attendre à une nouvelle vague de fermeture de bureaux de poste.
L’USS réitère enfin son soutien au maintien de Swisscom dans le giron de la Confédération. «La libéralisation des infrastructures publiques n’a pas les faveurs de la population», justifie Rolf Zimmermann, «comme l’a montré le succès syndical lors du référendum de 2002 contre la loi sur le marché de l’électricité».
«Les citoyens veulent la sécurité de l’approvisionnement de ces services à des prix stables et n’ont que faire de la guerre des prix difficilement compréhensible à laquelle se livrent les fournisseurs privés», conclut Joseph Zimmermann.

Le réseau des boîtes aux lettres

La Poste rationalise son réseau de boîtes aux lettres dans les villes suisses. Aline Gabus, conseillère communale à Lausanne, a questionné la Municipalité pour savoir si le projet concernait cette ville. La Municipalité a répondu qu’elle n’avait pas été informée officiellement jusqu’à ce jour, que La Poste n’avait pas encore pris contact avec elle. Néanmoins, elle suivra ce dossier de près.
Est-ce que les autres villes réagissent ? Affaire donc à suivre pour nous aussi !

La Poste SA: ils en rêvaient, vous la paierez

Paru dans Le Courrier le mercredi 27 Février 2008
PHILIPPE BACH

Le Conseil fédéral a annoncé hier à l’improviste – quoique la nouvelle était dans l’air depuis une bonne année – sa volonté de faire sauter le dernier monopole de La Poste. A savoir celui des lettres jusqu’à 100 grammes. Ce marché-là sera lui aussi libéralisé en 2012 (avec une période transitoire dès l’an prochain, où la limite passera déjà à 50 grammes). La Poste sera ensuite encore tenue d’assurer un service universel durant cinq ans. Après, tout sera confié à la main invisible du marché.

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La Poste SA : ils en rêvaient, vous la paierez

Le Courrier, le 27 Février 2008
Philippe Bach

Le Conseil fédéral a annoncé hier à l’improviste – quoique la nouvelle était dans l’air depuis une bonne année – sa volonté de faire sauter le dernier monopole de La Poste. A savoir celui des lettres jusqu’à 100 grammes. Ce marché-là sera lui aussi libéralisé en 2012 (avec une période transitoire dès l’an prochain, où la limite passera déjà à 50 grammes). La Poste sera ensuite encore tenue d’assurer un service universel durant cinq ans. Après, tout sera confié à la main invisible du marché.

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L’Espagne rurale privée de ses facteurs

23 janvier 2008

L’Espagne applique avec zéle les directives européennes de déréglementation des services publics. Elle vient donc de décider la suppression de ce service essentiel qu’est la distribution du courrier dans les zones rurales. Désormais, hameaux et fermes ne recevront plus la visite du facteur.
La Poste espagnole ne distribuera plus le courrier dans les boîtes aux lettres des zones rurales

Sonia Vizoso, El País, 22 janvier 2008, traduction Antoine Rabadan

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Remerciements aux TL

Je voudrais remercier la conductrice du métrobus qui le 31 janvier, lorsque ma maman a glissé et est tombée, est venu tout de suite l’aider à se relever et s’est inquiétée de savoir si elle ne s’était pas blessée. Elle lui a demandé son adresse et signalé l’incident à la direction des TL. La direction des TL a tout de suite écrit à ma maman, pour demander des nouvelles et lui dire qu’ils étaient vraiment navrés de ce qui lui était arrivé.

M. Fracheboud

La poste

900 millions, c’est le bénéfice de la poste pour 2007, un service public en voie de privatisation. Jolie somme…mais pas de quoi rêver.

Tout d’abord un service public n’est pas là pour faire du profit. C’est un outil démocratique. Son rôle est de répondre aux besoins des usagers, ceci dans le respect de l’égalité entre les citoyens et entre les régions. Elle est là aussi pour cimenter l’unité nationale. Deux objectifs qui lui furent assignés par le Conseil fédéral lorsqu’il décida de créer un service postal vers fin la du 19e siècle.
Dès ses débuts ce service se révèle viable. Mieux! Dans les années 80 ce service passe pour être le meilleur du monde. Personne n’a attendu Ulrich Gygi, ultra libéral, membre du parti socialiste (!) pour faire marcher une Poste rentable et efficace… Les soucis arrivent avec le premier acte sa privatisation en 1997: les PTT disparaissaient au profit de La Poste et de Swisscom.

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