Elisabeth Brindesi dans Résistance
Trains bourrés, pannes, retard, voitures de luxe prévues…Les CFF ne gâtent pas leurs usagers et pas d’avantage leurs salariés. Les conditions de travail se dégradent : postes supprimés, jeunes embauchés au rabais, menaces d’amendes en cas de retard d’un train etc.…
Le dogme de la rentabilité est roi certes mais il n’est pas seul en cause: le train coûte cher et personne n’y peut rien.
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par Gonzalo Sánchez, paru dans CADTM
Depuis que les parlementaires ont destitué illégalement le président Zelaya la frange oligarchique du pays détruit peu à peu les quelques avancées que l’ancien président avait mis en place tout en s’accaparant encore plus les services publics et les industries honduriennes. Avec la bénédiction du pouvoir politique (puisque ce sont les mêmes), et évidemment des multinationales européennes ou nord-américaines. L’article de Tercera Informacion traduit ci-dessous évoque la privatisation de l’eau en cours…
Les habitants des 90 communautés du sud du pays occuperont la centrale hydroélectrique José Cecilio de la Vallée pour exiger du Congrès National qu’il abroge le décret qui octroie cet ouvrage important à un consortium italo-hondurien. Le président du Congrès, Juan Orlando Hernández, a ordonné une révision des lois approuvées durant les trois derniers mois du régime de facto.