Les multinationales et investisseurs vont-ils attaquer les mesures d’intérêt général devant les tribunaux privés (ISDS) ? Plus de 630 organisations de 90 pays différents sonnent l’alarme ! Face à la pandémie de Covid-19, certains gouvernements ont pris des mesures
Archives de l’auteur : Andrea Eggli
Service public : indispensable en temps de pandémie
Un État démocratique est une organisation politique basée sur le consentement volontaire de personnes qui cèdent une part de leur liberté et paient des impôts et des taxes en contrepartie de tâches et de prestations envers la communauté ; ces tâches et prestations forment ce qu’on appelle le service public.
La Poste peine à convaincre
Le Géant jaune a dévoilé sa stratégie de développement jusqu’en 2024, affirmant vouloir maintenir 800 bureaux de poste en Suisse. La méfiance reste de mise. «Il est hors de question d’accepter des conditions de travail au rabais en raison du nouveau statut juridique du réseau postal», explique Christian Capacoel, porte-parole de Syndicom.
Les offices postaux vont s’ouvrir aux entreprises privées
Révolution à La Poste. Elle ne supprime plus les offices mais va louer des locaux à des partenaires extérieurs. Continuer la lecture
Développer les transports publics plutôt que taxer la mobilité aux heures de pointe
Dans sa réponse à l’interpellation de la députée Alice Genoud au sujet de la tarification de la mobilité, le Conseil d’Etat précise qu’il n’est pas favorable à un système de prix de la mobilité variant en fonction des charges de trafic, car cette tarification ne respecte pas les principes d’égalité sociale entre les usagers et d’équité de traitement sur l’ensemble du territoire. Le Conseil d’Etat rappelle que la politique cantonale pour favoriser le report modal vers les transports publics porte avant tout sur le développement et l’amélioration de l’offre de transport et de l’infrastructure de la mobilité durable.
Renseignements complémentaires:
DIRH, Jean-Charles Lagniaz, chef de la division Management des transports de la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR)
Réponse du Conseil d’État à l’interpellation Alice Genoud :Le Canton de Vaud entend-il se profiler sur les rails d’une tarification intelligente de la mobilité
Le canton mise massivement sur le rail
Pour favoriser au maximum la mobilité durable, le canton prévoit d’ambitieux développements ferroviaires.
Parmi les pistes de réflexion prioritaires figure la création d’une nouvelle ligne entre Lausanne et Genève.
Le Conseil d’État vaudois a présenté mercredi «Vision 2050», sa nouvelle stratégie en matière de rail.
Aide publique pour les fraudeurs fiscaux?
Les multinationales qui évitent de payer les impôts peuvent bénéficier de crédits fédéraux dans le cadre de l’aide corona. La seule façon de contrer cela, selon la coalition d’ONG Alliance Sud, est d’assurer la transparence des flux de capitaux au sein de ces groupes.
Vers moins de transport en commun
La crise du coronavirus pourrait transformer durablement les habitudes de mobilité en Suisse. Un tiers des sondés estiment qu’ils se déplaceront à l’avenir davantage à vélo, en scooter électrique ou à pied. Ou en trottinette.
Victime de la crise de la presse et du coronavirus, le Régional disparaît
L’hebdomadaire le Régional, basé à Vevey et couvrant l’actualité des Chablais valaisan et vaudois annonçait mercredi qu’il cessait définitivement de paraître. Les difficultés du secteur de la presse et le coronavirus ont eu raison de ce titre qui allait imprimer sa 1000e édition. Après la disparition de l’Hebdo et du Matin, la presse romande perd son 3e titre en trois ans. Continuer la lecture
Privatiser la coopération
La Direction de la coopération suisse (DDC) a l’intention de consacrer à l’avenir jusqu’à 27% de son budget à des projets menés par des entreprises. Presqu’autant que la part allouée aux ONG. Avec son Message sur la coopération internationale 2021-2024, le conseiller fédéral Ignazio Cassis veut clairement réorienter l’aide au développement vers le secteur privé.