OBJECTIF CLIMAT
Mardi 10 octobre · 16h30 · au Château de Lausanne
actif-trafiC soutient et sera présent avec de nombreuses autres organisations à cette journée d’action et de manifestation à Lausanne pour mobiliser et confronter les autorités à la nécessité de mettre en œuvre des actions à la hauteur des enjeux climatiques. Nous viendrons y défendre des mesures fortes pour une sortie de la dépendance automobile et pour une diminution du trafic motorisé dans la région.

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Comme vous le savez, le Parlement fédéral est sur le point de gaspiller 5,3 milliards pour étendre encore les autoroutes. Alors que la population a accepté la loi climat en juin dernier, cette décision est absurde et actif-trafiC s’y oppose vigoureusement.
La bonne nouvelle, c’est qu’on peut encore empêcher ce désastre en lançant un référendum. Mais nous avons besoin de votre aide pour récolter suffisamment de signatures pour que la population puisse s’exprimer.

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En réponse à une résolution de la députée Céline Misiego, le Conseil d’État déplore la hausse des tarifs de transports publics dans un contexte d’inflation. L’obligation d’établir des tarifs est du ressort des entreprises de transport selon les dispositions légales fédérales. Toutefois, le Conseil d’État a demandé à la communauté tarifaire vaudoise Mobilis une augmentation raisonnable, accompagnée d’une diminution de prix sur les abonnements annuels adultes.

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Message du Conseil fédéral sur l’aménagement de l’infrastructure
L’association OUESTRAIL a pris connaissance avec satisfaction du message du Conseil fédéral sur l’aménagement des infrastructures ferroviaires. Les demandes de la Suisse occidentale ont enfin été comprises et adaptées, à savoir l’aménagement complet du tunnel de base du Lötschberg, la réalisation d’un tronçon à 4 voies entre Morges et Perroy comme amorce d’une future nouvelle ligne Lausanne–Genève et les adaptations dans le noeud de Genève.

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Le Conseil fédéral investit massivement dans le rail et débloque 1,3 milliard de francs pour un tunnel d’évitement sur la ligne Genève-Lausanne / 19h30 / 2 min. / le 16 août 2023
Rail 2050: un tunnel contre les perturbations de la ligne Lausanne-Genève [RTS] 4 min.
Un itinéraire d’évitement doit être construit sur la ligne ferroviaire entre Lausanne et Genève, sous la forme d’un tunnel de 9 km entre Morges et Perroy, et la gare de Genève être réaménagée. Le Conseil fédéral a débloqué mercredi 2,6 milliards de francs supplémentaires pour ces projets d’extensions ainsi que d’autres réalisations.

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L’abonnement général s’avère attractif en Suisse pour les déplacements quotidiens.
Grand débat – L’abonnement général des CFF à 1000 francs, une bonne idée? / Forum / le 15 juillet 2023
L’abonnement général doit-il coûter 1000 francs, comme le demandent les candidats vaudois au Conseil des Etats, le Vert Raphaël Mahaim et le socialiste Pierre-Yves Maillard? A Neuchâtel, le parti Solidarités souhaite réunir une large alliance en ce sens et lancer une initiative fédérale.

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Communiqué de presse
Mobilis adapte ses tarifs pour répondre au contexte fédéral
La branche des transports publics de Suisse a annoncé, le 4 avril, une hausse générale des tarifs au niveau national à partir du 10 décembre 2023. La Communauté tarifaire vaudoise – Mobilis adaptera ses prix en conséquence, avec une augmentation moyenne de 3.03%.

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Accord sur la hausse des tarifs des transports publics fin 2023 : les tarifs des transports publics augmenteront un peu moins que prévu dès le changement d’horaire en décembre prochain.
La facture pour les usagers des transports publics sera un peu moins salée que prévu fin 2023. Le Surveillant des prix et l’Alliance Swisspass se sont mis d’accord sur une hausse du prix de l’abonnement général (AG) de 2e classe de 3,5%, au lieu des 5,7% prévus.

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Cap vers une mobilité respectueuse du climat. Baisser les prix des transports publics de moitié pour tout le monde
Motion déposée au Conseil National par: Schlatter Marionna, Groupe des VERT-E-S, Parti écologiste suisse
Le Conseil fédéral est chargé de s’engager en faveur de la suppression du demi-tarif et de faire en sorte que les prix réduits obtenus avec cet abonnement deviennent les prix normaux.

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Le comité de l’initiative populaire cantonale vaudoise pour des transports publics gratuits fait recours à la Cour constitutionnelle contre l’invalidation décidée par le Conseil d’État. Continuer la lecture →