Nous demandons à la Poste de renoncer à fermer 19 offices de poste dans le canton de Vaud !
Signer ici https://post-stop.ch/
STOP à la fermeture des offices de poste
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Archives de l’auteur : Andrea Eggli
EFAS, au-delà du débat technique
EFAS va accentuer la tendance en laissant les assureurs peser davantage sur les choix sanitaires, selon des critères économiques.
Un sujet par trop technique? Voire. Le 24 novembre, le peuple votera sur EFAS (le projet de financement uniforme des prestations). La première vague de sondages montre qu’un quart des citoyen⸱nes est perplexe face à cet objet. Comme les enveloppes de votations vont arriver prochainement, le risque est grand que la case à cocher sur cet objet reste blanche.
Plus d’autoroutes ?
La campagne contre l’extension des autoroutes bat son plein. Pas un jour ou presque sans que ne sorte une nouvelle information, une nouvelle tribune, un nouveau scandale… et chaque jour, il apparaît plus clairement que nous sommes du côté de la raison et de la science, face à des opposants qui n’hésitent pas à mentir, à truquer les faits ou à nier les réalités établies par de nombreuses études.
Protection des locataies
La protection des locataires en Suisse est en danger. Si les deux lois sont acceptées le 24 novembre, cela affaiblira la protection contre les congés et aggravera la pénurie de logements. Ce scénario n’est malheureusement pas si absurde, puisque le lobby immobilier investit actuellement plus de deux millions dans la campagne pour le oui.
Poste: fermeture prévue de 170 offices de poste
La Poste confirme aujourd’hui ses plans de vouloir fermer une filiale sur cinq en Suisse. C’est un jour noir pour le service public et cela menace la cohésion du pays. Le syndicat syndicom appelle tous les acteurs politiques à combattre activement ces plans et à s’engager pour un accès complet et sans restriction au service universel postal. Il s’agit de maintenir le réseau actuel des 770 filiales exploitées par la Poste et de préserver des emplois de qualité.
Réhabiliter les voies ferrées oubliées
Au moment où la mobilité régionale fait débat, René Longet prône la réhabilitation de la «ligne du Tonkin», d’Evian à St-Gingolph, qui permettrait de boucler la boucle du Léman et d’éviter que tous les trains de Genève au Valais passent obligatoirement par Lausanne. Un investissement qui, selon l’expert en durabilité, s’inscrit dans la suite logique du réseau Léman Express. Continuer la lecture
Fausse bonne idée
Cette réforme repose sur l’illusion d’un «ruissellement» fiscal. Cette idée, pourtant jamais confirmée, selon laquelle des baisses d’impôts pour les plus aisé·es finiraient par bénéficier à l’ensemble de la société.
Conducteurs de bus: santé en danger
Quand on pense aux professions qui rendent le plus malade, c’est en premier lieu à celles pratiquées sur les chantiers ou en contact avec des produits nocifs comme le nettoyage. Un métier particulièrement touché passe pourtant sous le radar, celui de conductrice ou de conducteur de bus. Le syndicat du personnel des transports (SEV) tire la sonnette d’alarme.
Inquiet·es depuis longtemps de voir trop de collègues tomber malades, les conductrice·eurs de bus ont enquêté avec leur syndicat, le SEV, sur l’état de la santé de leur profession.
Plan de démantèlement de CarPostal
Plans de démantèlement de CarPostal: syndicom exige l’arrêt de la procédure de consultation
Les adaptations structurelles annoncées par CarPostal SA ne sont pas mûres et il manque une base sérieuse pour qu’une procédure de consultation ait lieu. Si CarPostal n’est pas en mesure de fournir cette base dans un bref délai, syndicom exige que la procédure de consultation soit stoppée.
CarPostal SA a annoncé qu’elle allait adapter ses structures dans les domaines du management et de l’administration. Il pourrait en résulter jusqu’à 70 licenciements et 200 adaptations de contrats de travail. Une procédure de consultation a été lancée.
Comme un crime de lèse-majesté
