Nous voterons le 7 mars prochain sur le projet de parking Clé-de-Rive. actif-trafiC vous invite à voter et faire voter NON. Vous trouverez ci-dessous l’argumentaire du comité unitaire dont actif-trafiC fait partie et qui lutte contre ce projet d’un autre temps:
Des tarifications différenciées de la mobilité en fonction de l’heure ont déjà été instaurées en ville de Londres. Le mobility pricing divise les milieux des transports. Le Conseil fédéral a mis en consultation une loi visant à autoriser les projets pilotes de tarification de la mobilité.
Lors de sa conférence de presse sur le bilan, Swisscom a annoncé aujourd’hui qu’elle s’attend aussi en 2021 à un léger recul de l’offre d’emploi en Suisse. Le processus de transformation constant de l’entreprise montre qu’il faut des mesures pour garantir les emplois. En 2020, syndicom a donc démarré conjointement avec Swisscom un premier projet-pilote pour réduire de manière concrète le temps de travail.
L’Ofcom estime nécessaire de faire appel à une commission d’experts indépendants pour assurer la pérennité du géant jaune. Les experts de l’Ofcom proposent un assouplissement des exigences en matière de fréquence et de délai de distribution. Continuer la lecture
Le « Digital Services Act » (DSA) et le « Digital Markets Act » (DMA). Les affaires mettant en cause les GAFAM ne cessent de défrayer la chronique. Après Google, c’est au tour d’Amazon et d’Apple d’être sous les feux de l’actualité.
Surchargé-e-s, peu protégé-e-s face à la pandémie, les salarié-e-s du géant jaune souffrent. L’explosion des envois de colis exacerbe l’intensification du travail à l’œuvre depuis deux décennies. Avec, en toile de fond, la transformation d’un service public en prestataire d’activités rentables. Le récit d’Adrien, facteur dans une ville de Suisse romande.
Au Grand Conseil, la prise en charge par des curateurs ou tuteurs occupe les élus. Les difficultés au Service des curatelles et tutelles professionnelles (SCTP) ont rebondi au Parlement vaudois cette semaine. Le député d’Ensemble à gauche Hadrien Buclin a demandé au Conseil d’État si des ressources supplémentaires n’étaient pas nécessaires
Voulue par le Conseil fédéral, la privatisation de la banque postale provoque une levée de boucliers de la gauche et des syndicats. A l’issue de sa séance de mercredi dernier, le Conseil fédéral a annoncé viser la privatisation de Postfinance et sa séparation du groupe Poste.
Coup de tonnerre. Le Conseil fédéral a annoncé le 20 janvier, suite à la consultation sur le projet «Révision partielle de la loi sur l’organisation de la Poste», que PostFinance pourrait être à terme privatisé. Rappelons que l’entité est aujourd’hui société anonyme de droit privé, dont la majorité de contrôle est détenue par la Poste et donc indirectement par la Confédération.