La fonction publique vaudoise sera en grève, principalement en raison des coupes budgétaires prévues par le canton. Plusieurs journées de grève et d’actions ont été organisées, notamment les 18 et 26 novembre 2025, avec des manifestations unitaires prévues le 18 et 26 novembre à 17h à Montbenon, Lausanne, si le Conseil d’Etat ne revient pas en arrière.
Alfonso Gomez, Conseiller administratif en charge du département des finances, de l’environnement et du logement, a présenté jeudi 13 novembre un nouveau projet de budget 2026 pour la Ville de Genève. Le personnel de la petite enfance est le seul épargné par le blocage général des mécanismes salariaux.
Rien de bien nouveau pourtant dans cette présentation officielle, puisque tout ou presque avait déjà été dévoilé dans la presse, et notamment par Le Courrier.
Plus de 2500 enseignant·es, soignant·es ou encore employé·es administratif·ves ont crié leur colère le 11 novembre 2025 à Genève.
L’actuel dossier électronique du patient (DEP) est trop complexe. Son utilisation est en dessous des attentes, trop de prestataires n’étant pas affiliés. La situation actuelle n’est pas satisfaisante, a souligné la ministre de la Santé Élisabeth Baume-Schneider.
Nullité de l’initiative populaire cantonale « Pour des transports publics à prix abordables»
En application de l’article 113 LEDP, le Conseil d’État a déclaré nulle l’initiative populaire cantonale «Pour des transports publics à prix abordable » qui demande notamment que l’État garantisse à toute personne habitant le canton le droit à un abonnement de transports publics, valable sur l’ensemble territoire cantonal, dont le tarif annuel n’est pas supérieur 120 francs. En effet, cette initiative n’est pas compatible avec l’article 81a al. 2 de la Constitution fédérale, qui exige que les prix payés par les usagers des transports publics couvrent une part appropriée des coûts.
Conseil d’Etat, 5 novembre 2025
Un résultat remarquable que la capitale finlandaise attribue à une stratégie cohérente et ambitieuse d’apaisement de la circulation, centrée notamment sur l’extension des zones limitées à 30 km/h.
Selon la police et l’administration municipale, ce sont avant tout la généralisation des vitesses réduites et les conditions améliorées pour les piétons qui ont permis d’atteindre ce niveau exceptionnel de sécurité. En 2024, Helsinki a recensé 277 accidents avec blessés, un chiffre en forte baisse comparé aux années 1980, où l’on enregistrait environ 1 000 accidents avec blessés et jusqu’à 30 décès par an.
En 1998, la Confédération séparait en deux les activités des Postes, téléphones et télégraphes. La télécommunication, qui s’annonçait lucrative, était transférée à une société anonyme, Swisscom SA, tandis que le courrier physique, peu à peu délaissé, restait aux mains de l’État via La Poste. Il est utile de le savoir alors que La Poste s’apprête à «réformer» ses prestations. Toutes ces réformes se font pour le plus grand bien du public, des employés et des générations futures, affirme Christian Levrat, le président de La Poste, la bouche en cœur…
CONTRE L’OFFENSIVE DE LA DROITE PARLEMENTAIRE
Depuis la large acceptation en votation populaire de l’initiative pour une 13e rente AVS le 3 mars 2024, la droite et le Conseil fédéral ne cessent de manifester une hargne revancharde et agressive. L’UDC et le PLR en particulier veulent oublier cette défaite cinglante (58% en faveur de la 13 e rente), qui s’est produite le même jour que le rejet encore plus massif de l’élévation de l’âge de la retraite que ces partis préconisaient (74% de NON).
La Suisse romande aura sa part dans les grands projets ferroviaires et routiers de la Confédération ces deux prochaines décennies. L’expertise Transports 2045 présentée jeudi prévoit de lui allouer un quart du portefeuille national, notamment dans le goulet lémanique. La Confédération prévoit d’allouer un quart de son budget transport à la Suisse romande d’ici 2045, selon l’expertise Transports 2045. Le doublement de la ligne Genève-Lausanne et le contournement autoroutier du Vengeron sont considérés comme des projets prioritaires pour la région lémanique. L’achèvement du tunnel de base du Lötschberg et la sécurisation du Simplon figurent parmi les investissements les plus urgents pour les infrastructures alpines. Douze projets structurants sont prévus en Romandie, dont sept hautement prioritaires, représentant environ 25% du portefeuille national de transports.
Le 30 novembre, les Suisses voteront sur une initiative populaire qui entend instaurer un impôt fédéral sur les très grandes successions et donations. Objectif affiché: financer des mesures climatiques ambitieuses tout en faisant contribuer davantage les ultra-riches. Mais le projet, porté par la Jeunesse socialiste suisse, divise largement. L’essentiel de la votation en 6 points.