Services publics : Londres renationalise !

Après une société ferroviaire, c’est une prison que l’État vient de reprendre en main. Dans les années 1980, le Royaume-Uni de Margaret Thatcher privatisait à tour de bras les chemins de fer, l’exploitation du gaz et de l’électricité… Mais ces dernières années, le royaume a entamé le mouvement inverse, en renationalisant des services qui avaient été laissés au secteur privé. Continuer la lecture →

L’Equateur condamné à indemniser Chevron

La Cour permanente d’arbitrage vient de condamner l’Équateur à indemniser Chevron, pourtant accusé d’avoir pollué l’Amazonie pendant 30 ans via sa filiale Texaco. Une bataille juridique qui dure depuis un quart de siècle, mais les militants équatoriens se sentent maintenant abandonnés même par leur gouvernement.

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Vaud : Compromis pour l’accès au dentiste

Après le rejet de l’assurance pour les soins dentaires en votation, les députés veulent des aides ciblées. Ils ont
tricoté un compromis avec des mesures ciblées pour éviter que les Vaudois renoncent au dentiste par peur de la facture. S’ils s’y sont cassé les dents en commission, les élus ont validé la proposition au plénum à la quasi-unanimité. Seule la gauche radicale a rejeté un texte qu’elle a qualifié d’«alibi».

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Accord trouvé entre Vaud et ses communes sur la RIE III

Pour compenser l’entrée en vigueur anticipée de la réforme fiscale vaudoise RIE III, le canton versera 50 millions aux communes et reprendra dès 2020 la totalité des coûts des soins à domicile. Après plusieurs mois de tractations, les deux associations de communes, l’UCV et l’AdCV, ont signé une convention avec le gouvernement vaudois.

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Fermeture définitive de l’office de poste de Puidoux

Un guichet automatique est disponible dès le 10 septembre dans un supermarché voisin à l’ancien office.
Ils se seront battus. Pourtant, l’office de poste de Puidoux a fermé ses portes le 7 septembre à 18h. A la place de la postière, une machine postale a été installée dans le magasin Migros partenaire voisin, ouvert tous les jours.

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Pourquoi Dunkerque a choisi les bus gratuits

Le projet d’accès à la gratuité du réseau dunkerquois impressionne par son ampleur : 17 lignes de bus irriguent toute la métropole et ses 200.000 habitants. À Dunkerque, plus besoin de payer pour monter dans le bus depuis le 1er septembre. Avec ses 200.000 habitants, la Communauté urbaine est la plus grande métropole d’Europe à choisir la gratuité pour ses transports.

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