Le National ne veut pas modifier la constitution afin de permettre la gratuité des transports publics. Il a refusé par 126 voix contre 61 et 9 abstentions d’entrer en matière sur une initiative parlementaire de Stefania Prezioso Batou (EàG GE). Continuer la lecture
Archives de l’auteur : Andrea Eggli
La rentabilité ou la vie
Le bilan de l’accident de train en Grèce est passé jeudi à 57 morts. Le chef de gare responsable du trajet a avoué avoir commis une erreur, il risque la prison à vie. Reste à espérer qu’il ne serve pas de bouc émissaire mais que les causes de ce drame soient établies avec suffisamment de distanciation. Continuer la lecture
Les transports publics gratuits, un sujet brûlant
Se dissimulant derrière un légalisme bête et lâche, le gouvernement genevois a invalidé l’initiative pour des transports publics gratuits.
L’été dernier, les jeunesses de gauche, avec près de 11’000 signatures de la population genevoise en poches, avaient fièrement déposé leur initiative cantonale « pour des transports publics gratuits, écologiques et de qualité ».
Reprendre notre dû
150 millions de francs finissent chaque année dans les poches d’actionnaires.
Imposer équitablement toutes les formes de revenus. C’est ce que vise l’initiative genevoise «Supprimons les privilèges fiscaux des gros actionnaires», soumise au vote le 12 mars. Le but est de taxer la totalité des dividendes perçus par les actionnaires qui possèdent 10% ou plus du capital d’une entreprise. Continuer la lecture
Les super-riches, les riches et ceux qui produisent la richesse
INÉGALITÉS . Une analyse comparative de la statistique de la fortune imposable en Suisse confirme la formidable concentration des richesses à l’œuvre. Une taxation tout à fait supportable des patrimoines permettrait de récolter chaque année quelque 22,5 milliards pour les collectivités publiques.
LPP 21: chronique d’un référendum annoncé
Au Parlement, la droite s’apprête à imposer un démantèlement du 2e pilier. PS et USS prêts au référendum.
Ce sera un des points forts de la session de printemps du Parlement fédéral, qui s’ouvrira le 27 février. La droite est décidée à faire passer une contre-réforme du 2e pilier du système de retraites, nommée LPP 21. Un projet dénoncé vertement par l’Union syndicale suisse et le Parti socialiste, qui se disent prêts à lancer le référendum.
Ce poivron a bien un propriétaire
Accusée de biopiraterie par des ONG, la firme bâloise Syngenta se voit confortée par l’Office européen des brevets, qui confirme ses droits sur le poivron anti-mouches.
Le poivron pour lequel Syngenta a obtenu un brevet a simplement été créé en opérant un croisement entre un poivron jamaïcain sauvage, qui avait la faculté de repousser les mouches, et un poivron commercial.
Cartes journalières CFF
Le tarif des cartes journalières CFF vendues par les communes, explose pour les personnes sans abonnement demi-tarif. A partir de 2024, elles seront remplacées par des cartes dégriffées, accessibles au guichet des communes. Elles ne seront plus contingentées par localité, mais sur le plan national. Les prix en 2e classe varieront entre 39 fr. et 59 fr. avec l’abonnement demi-tarif. Continuer la lecture
Les TPG en deçà du plan climat?
Un rapport pointe du doigt l’écart entre les objectifs climatiques du Canton pour 2030 et le développement prévu pour les transports en commun. Selon l’expert, la capacité des transports devrait augmenter de 30% en achetant des bus et des trams plus longs. Il faudrait aussi renforcer les réseaux transfrontaliers.
La gratuité n’est plus ce qu’elle était
Un acte gratuit? Le Conseil d’État genevois a invalidé mercredi l’Initiative cantonale 190 dite «Pour des transports publics gratuits, écologiques et de qualité» lancée par les jeunesses des partis de gauche (notre article). Une décision qui fait suite à une annulation similaire –des textes dans la même veine ont été initiés dans plusieurs cantons romands – décrétée par l’Exécutif fribourgeois. Dans ce cas d’espèce, l’affaire est pendante devant le Tribunal fédéral.