Encourageons la gratuité des transports publics communaux ou cantonaux
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Archives de l’auteur : Andrea Eggli
Aide en faveur des CFF
Les CFF ont subi une perte de 325 millions l’an dernier à cause de la crise du Covid pendant laquelle elle a perdu un tiers de ses passagers. Les déficits des CFF causés par le Covid-19 doivent être considérés comme extraordinaires.
Taux unique touché, mais pas coulé
Le Grand Conseil refuse de soutenir l’initiative parlementaire du POP sur un taux unique d’imposition dans les communes. Une initiative populaire pourrait être lancée. «La disparité des taux d’imposition communaux se corrèle à la richesse intrinsèque des communes, telle qu’approchée par la mesure de la valeur du point d’impôt par habitant, bien plus que par la qualité de la gestion de ces dernières par leurs autorités, de telle sorte qu’en règle générale, plus une commune est riche, moins son taux d’imposition est haut», relevait le rapport de minorité en faveur de l’initiative du député popiste, Vincent Keller.
L’importance du service public !
Prendre soin du personnel de La Poste
La Poste suisse présente aujourd’hui un très bon résultat annuel, avec un bénéfice du groupe de 450 millions de francs. Après deux ans de fonctionnement en mode crise, la pression énorme qui pèse depuis sur les employé-e-s de La Poste doit se relâcher. Les salariés se sont montrés solidaires de leur employeur durant cette période difficile. Maintenant, La Poste doit en faire autant.
Le scandale de l’espace public à Genève
Vous arrive-t-il de sortir dans la rue et d’être frappé·e par le fait que tout est recouvert de voitures?
A Genève, l’axe Pictet-de-Rochemont, le boulevard du Pont-d’Arve et la rue Dancet sont les trois exemples de rues choisis dans la nouvelle vidéo d’actif-trafiC pour dénoncer la place démesurée accordée au trafic motorisé dans notre espace public.
Aucun quartier lausannois privé de bus !
Pas de Poste de série B ! Pas de privatisation !
Christine Egerszegi propose une Poste «(de série) B», syndicom demande de maintenir la meilleure poste du monde sans subventions. Dans son rapport, le groupe d’experts présente différentes idées, par exemple de retirer au groupe Poste le mandat de service universel en matière de trafic des paiements et d’abolir la distribution en courrier A.
Glencore, une fois encore
L’hebdomadaire suisse alémanique Wochenzeitung (WOZ) a révélé la semaine passée que Glencore a déposé au printemps 2021 une plainte contre l’État colombien. La raison de cette plainte ? En 2017, la Cour Suprême colombienne a obligé la multinationale à mieux respecter l’environnement, notamment en lui interdisant de détourner une rivière dans le but d’agrandir sa gigantesque mine de charbon « El Cerrejón », déjà controversée. Vous trouvez ici un lien vers l’article de la WOZ (en allemand) ou plus d’informations sur notre site (en français).
«Climat urbain» donne le vertige au Conseil d’État
Le Conseil d’État considère que l’initiative d’Actif-Trafic concernant, entre autres, le verdissement de l’espace public est valide mais comporte des difficultés techniques et financières majeures. L’initiative d’Actif-Trafic demande que chaque année pendant dix ans, 1% de la voie publique dédiée aux voitures soit convertie pour créer des espaces verts ou arborés et aussi des voies piétonnes, cyclables ou dédiées aux transports publics.