Dans le canton du Jura, des entreprises étrangères font leur entrée dans les transports publics.
Les chauffeurs craignent pour leur emploi et leurs conditions de travail. Le canton du Jura a lancé un appel d’offres pour toutes les lignes de bus concessionnées.
Les enfants et les jeunes de 6 à 20 ans habitant le canton de Bâle-Ville doivent recevoir gratuitement un abonnement annuel pour les transports publics. C’est ce qu’exige une initiative présentée mardi à Bâle.
L’initiative est lancée par un comité regroupant des représentants du PS, des Vert’libéraux, du PBD, de BastA et des Jeunes socialistes. Les coûts de la mise en oeuvre de leur proposition sont estimés à 16 millions de francs par année, indiquent-ils dans un communiqué.
Initiative parlementaire du député Vincent Keller (POP) au Grand Conseil Vaudois
Cet été, l’Estonie est devenu le premier pays au monde à instaurer la gratuité des transports publics sur l’ensemble de son territoire pour ce qui concerne les bus. Dans la même veine, plus d’une soixantaine de villes ou agglomérations à travers le monde ont instauré la gratuité des transports en commun.
Le premier bilan de la gratuité des transports en commun à Dunkerque (Nord) montre une nette hausse de la fréquentation, et un nouveau dynamisme du centre-ville.
Malgré une modernisation en 2017 célébrée par la conseillère d’Etat Nuria Gorrite, la grogne des usagers du LEB est persistante.
Des pains au chocolat? Non, un bon de 100 francs. Vendredi matin les usagers du Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) se posaient des questions.
Acidus : joyeuse inauguration ! et pour une ligne qui sera intéressante pour les usagers du bord du lac et les habitants de la Bourdonnette !
En effet, l’idée de cette ligne est née d’une séance dans ce quartier. Les habitants demandaient depuis plus de 2 ans la prolongation du bus N°2 jusqu’à la Bourdonnette comme il le faisait à ses débuts. Une séance organisée par Acidus, le centre socioculturel et l’Association des habitants de la Bourdonnette, a réuni dans la grande salle du quartier, les habitants venus nombreux, le Syndic, Monsieur Brélaz et un représentant des TL. Le tenancier du camping aussi présent a eu l’idée de cette ligne puisque la Municipalité et les TL refusaient la prolongation du bus n° 2. Elle a finalement été mise sur pied. Dommage que les autorités et les TL aient oublié l’histoire et ne pensent plus qu’au beau monde du CIO qui, soit dit en passant, viendra travailler plutôt en voiture qu’en bus…
Luxembourg, calme et volupté. Vu d’ici, au pays des gilets jaunes, on a du mal à l’imaginer, mais certains de nos voisins parviennent à concilier écologie, mesures gouvernementales et plus-value pour les citoyens. Dernier exemple en date : le Luxembourg, petit pays de 114 000 âmes, où le nouveau gouvernement de Xavier Bettel, réélu, a ni plus ni moins décidé de rendre tous les transports publics gratuits.
Ensemble à gauche propose un catalogue de mesures pour lutter pour le climat, de la gratuité des transports publics au désinvestissement des énergies fossiles. «La politique des petits pas ne peut plus nous satisfaire», estime le député Jean Burgermeister. Continuer la lecture
Les cinq juges fédéraux installés face au public, mercredi matin à Mon-Repos, sont en apparence assez similaires. Hommes, cravates et costumes impeccables, tous nés avant 1966. Derrière les apparences, chacun son appartenance partisane. Deux juges PLR, un Vert, un Socialiste et un UDC ont ainsi participé à la saga du tram Lausanne-Renens. Les délibérations ont ratissé large.
La future ligne de bus «tl 24 – Parcours Olympique» entrera en service à l’été 2019. Elle assurera une liaison au sud de la ville, entre le quartier de la Bourdonnette et la Tour Haldimand. (Acidus : Cette ligne a vu le jour lors des discussions demandées en 2014 par les habitants de la Bourdonnette, soutenus par Acidus, avec le syndic de l’époque, Monsieur Brélaz, et le TL, sur le retour de la ligne de bus N° 2 jusqu’à la Bourdonnette comme elle existait initialement. Le gérant du camping de Vidy a proposé une ébauche de cette solution qui est devenue la ligne 24). Continuer la lecture